近日,我国首艘国产大型邮轮“新起航”在上海外高桥码头正式下水,这标志着中国大型邮轮制造业的进一步发展和成熟。
据悉,“新起航”是由中国自主研发和制造的大型邮轮,船长为260米,宽度为32.2米,总吨位为135,000吨。该船可以搭载5400名游客和1300名工作人员,船上共有13层,包括了餐厅、游泳馆、SPA中心、舞厅、剧院等丰富的娱乐设施。
“新起航”项目于2016年开始启动,由中国邮轮产业发展基金、中国船舶重工集团、中国出口信用保险公司、中国邮政储蓄银行等单位联合出资,总建造费用超过70亿元人民币。
我国邮轮市场的发展过程可以分为三个阶段:第一阶段是1990年代初期到2000年代初期,邮轮市场处于零状态;第二阶段是2000年代末期到2010年,邮轮市场开始急速崛起;第三阶段是2010年至今,国内邮轮市场进入快速发展期。而中国邮轮市场的发展离不开国产邮轮的支持和建设,五年内我国共有12艘国产邮轮开工建设,这些邮轮的问世对于中国邮轮市场的发展意义不言而喻。
“新起航”的建造与推广,也推动了中国造船业的快速发展。目前,中国已经成为世界上建造大型邮轮的主要国家之一。
“新起航”下水只是一个开始,未来其还将在全球范围内开展游轮旅游业务,开拓更为广阔的未来。该船也成为了中国邮轮产业的品牌代表之一,走出了一条自主创新、科技创新之路。
对于我国邮轮产业而言,“新起航”的下水不仅是一次历史性时刻,更是未来发展的重要标志。中国邮轮将继续走向国际市场,向更远的海域进发,为我国旅游业的发展注入新的活力。
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